（我一直待在酒店的早餐區(qū)，因?yàn)橹挥羞@個(gè)地方的WIFI強(qiáng)一點(diǎn)，能支撐我打開博客。）

    新伊瓜蘇炎熱而潮濕，我疲憊不堪，只想趕緊上床去睡覺，因?yàn)槊魈焓莻�(gè)大日子：經(jīng)過最后25英里的跋涉，我就將到達(dá)里約市中心。雪琳在我旁邊忙個(gè)不停，拼命給潛在的捐贈(zèng)人發(fā)送微信消息。我們?yōu)槁?lián)合國兒童基金會(huì)籌集的善款快達(dá)到25萬英鎊了，雪琳決心要進(jìn)行最后的沖刺，沖破25萬英鎊大關(guān)。

    在里約找到住處對雪琳來說是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。2星級、3星級酒店的價(jià)格在4月份還是每晚30英鎊，現(xiàn)在已經(jīng)逼近每晚300英鎊了，這還得取決于他們有沒有空房。這就是你不得不面對的供需現(xiàn)實(shí)。

    徒步的時(shí)候，每一天的行程都是確定的——起點(diǎn)在哪兒，終點(diǎn)在哪兒，中途在哪兒匯合、一起去車上吃午飯。我們已經(jīng)走過了許多個(gè)這樣的日子，但過去幾天的生活卻與之前大相徑庭，因?yàn)槲覀円�開始準(zhǔn)備周五在拉赫公園的終點(diǎn)慶祝儀式了。周五當(dāng)天會(huì)有一些會(huì)面，比如與國際奧委會(huì)主席會(huì)面、參觀市政廳等，其中許多具體細(xì)節(jié)都需要事前商議好。后援車也得在周五送回奇瑞在圣保羅的分公司，這樣換酒店的時(shí)候，我們就有4大袋行李要搬。次日，我們要飛到貝洛奧里藏特，這里是英國隊(duì)的訓(xùn)練中心，也是我兒子亞歷克斯的家，我們會(huì)在那兒待上幾天。

    我們和英國領(lǐng)事館的馬塞拉·特維拉一直保持聯(lián)系，她為終點(diǎn)慶祝儀式和媒體采訪的籌備工作中提供了巨大的幫助。

    我們的行程一下子變得不確定了。每個(gè)鐘頭都會(huì)有新問題出現(xiàn)，我們必須找到新的解決措施。這種不確定性令我感到不安、憂慮。不管是干什么，我都討厭自己遲到。當(dāng)別人說“你可以在幾點(diǎn)到哪個(gè)地方見哪個(gè)人嗎？”的時(shí)候，我就開始擔(dān)心——要是我在進(jìn)城時(shí)拐錯(cuò)了一個(gè)彎，遲到了怎么辦？他們會(huì)說“沒關(guān)系”，但實(shí)際上這“有關(guān)系”，因?yàn)槲冶揪蛻?yīng)該早點(diǎn)到，或者準(zhǔn)時(shí)到，而不是遲到。

    關(guān)于路線的選擇有很多爭論。環(huán)球報(bào)的安德魯打電話來推薦我繼續(xù)走116號和101號主干道，領(lǐng)事館的馬塞拉也是這么想的。但雪琳對此不太確定，因?yàn)檫@條路線更長，要多走5公里，而且我們還有時(shí)間限制。她推薦我走R083號公路，這條路更直。到達(dá)新伊瓜蘇后，我沿著鐵道走了一條更直接的路線。這段路我走的很緊張，因?yàn)橐��?jīng)過一些不安全的街區(qū)。我可以一直低著頭以不被注意，但當(dāng)我需要頻繁停下來用手機(jī)查找路線或者詢問方向時(shí)，這就非常惹人眼球了。這不是對巴西的偏見，而是我在22個(gè)國家的徒步中所總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)——進(jìn)入大城市時(shí)，你得格外小心。我喜歡一直低頭快走，保持前進(jìn)（否則我的生命就無法前進(jìn)了）。

    我發(fā)覺這和長途飛行有點(diǎn)相似。在飛行途中你可以進(jìn)入自動(dòng)飛行模式，偶爾撥一下轉(zhuǎn)盤即可，但當(dāng)“準(zhǔn)備降落”的通知響起時(shí)，你便得打起十萬分的精神。一下子，大包小包都得放回行李艙內(nèi)，座椅要調(diào)直，娛樂影音系統(tǒng)要關(guān)閉，耳機(jī)也必須交還。這時(shí)候你會(huì)有一種緊迫感，而不是舒適感。最后的20分鐘好像有2小時(shí)那么長。不過你很快就會(huì)聽到滑輪觸地的聲音、機(jī)身受到阻力時(shí)引擎發(fā)出的轟鳴聲，這也意味著你的旅途到達(dá)了終點(diǎn)。我需要的不是任何阻力，而是強(qiáng)大的助推力，讓我從新伊瓜蘇到達(dá)里約。而通常情況下，雪琳就是我的助推力。