人民網(wǎng)倫敦10月2日電 據(jù)英國廣播公司報(bào)道，倫敦市長(zhǎng)薩迪克最新提出的計(jì)劃表示為保證騎車人的安全，可能會(huì)對(duì)進(jìn)入倫敦市區(qū)的大型貨車進(jìn)行限制。

   薩迪克計(jì)劃對(duì)大型貨車實(shí)行分類，根據(jù)駕駛室的視野高度劃分為零至五星不同的檔次。根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，目前在倫敦市區(qū)內(nèi)運(yùn)行的3.5萬輛貨車將被評(píng)為零星，而這些車型將在2020年起禁止進(jìn)入倫敦市區(qū)。而從2024年起，只有那些達(dá)到三星及以上標(biāo)準(zhǔn)的貨車才允許進(jìn)入倫敦市區(qū)。

   倫敦交通運(yùn)輸署的數(shù)字顯示，2015年有9名騎車人和66名路人死于交通事故，其中58%和23%的事故由貨車造成，而倫敦市內(nèi)貨車只占交通總運(yùn)量的4%。

   薩迪克表示，他不打算對(duì)貨車對(duì)道路交通造成的威脅坐視不管，他認(rèn)為不符合標(biāo)準(zhǔn)的貨車可以在禁令施行前進(jìn)行升級(jí)改造。

   道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)則指責(zé)薩迪克是在“妖魔化卡車”，其負(fù)責(zé)人理查德表示該提案是給運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)加不必要的規(guī)則，他表示卡車、貨車、工程車是倫敦經(jīng)濟(jì)生活的重要組成部分，沒有它們那么首都的經(jīng)濟(jì)將陷入停滯。 （璗譯）

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